Verbessertes Verdampfungsrohr | Rippenrohr aus Kupfer
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H-Rippenrohre werden auch als Vierkantrippenrohre bezeichnet, um die Abwärme von Abgasen aus Kraftwerkskesseln, Industriekesseln, Industrieöfen, Schiffskraftwerken usw. zurückzugewinnen. H-Rippenrohre sind eine Art Kesselteile.
Rippenrohre vom H‑Typ werden auch als quadratische Rippenrohre bezeichnet. Das H‑förmige Rippenrohr besteht aus zwei Stahlblechen mit einem Kreisbogen in der Mitte, die symmetrisch mit dem Lichtrohr verschweißt werden, um Rippen zu bilden. Die Vorderseite der Rippe hat die Form des Buchstabens „H“, daher wird es als Rippenrohr vom H‑Typ bezeichnet. Rippenrohre vom H‑Typ haben große Auswirkungen auf die Rückgewinnung der Abwärme von Abgasen aus Kraftwerkskesseln, Industriekesseln, Industrieöfen, Schiffskraftwerken usw.
Die durch Stanzen und Scheren der Stahlplatte geformten Rippen werden manuell in den automatischen Blechentladetrichter eingelegt, und der Zuführzylinder sorgt für die automatische Entladung. Gleichzeitig wird das Stahlrohr in die Schweißposition transportiert, und der horizontale Schubzylinder drückt den Elektrodenklemmmechanismus, um das automatische Schweißen zu realisieren. Der Elektrodenklemmmechanismus ist das Kernstück der Schweißmaschine, und die Elektroden auf beiden Seiten sind mit Materialaufnahme- und pneumatischen Positionierungsmechanismen ausgestattet. Und er wird vom Schubzylinder zentripetal geschoben, und die Rippen gelangen automatisch in die Schweißposition, klemmen und schweißen und realisieren das Schweißen der Rippen auf beiden Seiten und des Stahlrohrs. Nachdem das Schweißen abgeschlossen ist, wird die Klemmung gelöst, das Rippenrohr wird manuell entfernt und das Stahlrohr bewegt sich vorwärts. Das parallele automatische Schweißen von Stahlrohren und Rippen kann die Qualitäts- und Effizienzanforderungen des Rippenrohrschweißens gut erfüllen.
Das Rippenrohr vom Typ H ist ein Wärmetauscherelement zur Abwärmerückgewinnung, das aus einem Basisrohr und einer Rippengruppe besteht. Das Basisrohr hat eine bestimmte Länge, und mehrere parallele Rippengruppen sind entlang der Achse des Basisrohrs angeordnet und an die Außenwand des Basisrohrs geschweißt. Auf der dem Wind zugewandten Seite der Rippenoberfläche befindet sich eine Spoilerstange, in der Mitte der Rippenoberfläche ist auf der Basisrohrseite eine kugelförmige konvexe Struktur angeordnet, und auf der Leeseite der Rippenoberfläche ist ein kleiner Wirbelgenerator in Form eines Flügels angeordnet. Die Richtung des Rauchgasstroms ändert sich nicht, und die kugelförmigen konvexen Rippen und die Spoilerstangen können den Bewegungszustand des Luftstroms ändern, die Störung verschlimmern, die Dicke der Wärmestagnationsschicht verringern und den Zweck erreichen, die Wärmeübertragung bis zu einem gewissen Grad zu verbessern.
Außendurchmesser Basisrohr (mm) |
Dicke Basisrohr (mm) |
Lamellenhöhe (mm) |
Lamellendicke (mm) |
Lamellenabstand (mm) |
25,4 – 50,8 |
2,5 – 5,0 |
50 – 100 |
0,5 – 3,0 |
5 – 25,4 |
Basisrohrmaterial |
Lamellenmaterial |
Rohrlänge (m) |
||
Kohlenstoffstahl, legierter Stahl, rostfreier Stahl, ND-Stahl |
Kohlenstoffstahl, legierter Stahl, rostfreier Stahl, ND-Stahl |
≤ 15 m |
||
1. Das neue Rippenrohrschweißverfahren wird angewendet, und der Kontakt des Rippenschweißteils nimmt mehrere Zickzackformen an, sodass das Rippenschweißen fest ist, die Schweißform gleichmäßig ist, die Oberfläche glatt ist, es keine Schlackeneinschlüsse oder Porenschweißen gibt und die Durchdringungsrate 97 % erreicht.
2. Beim Schweißen werden mehrere Zickzack-Methoden angewendet, was einer Verringerung der lokalen Steifheit des Rippenrohrs entspricht. Dadurch wird die Menge der während des Schweißvorgangs erzeugten druckplastischen Verformung verringert und die Längsrestzugspannung in der Nähe der Schweißnaht verringert. Außerdem wird die Restdruckspannung des Blechs abseits der Schweißnaht stark verringert, sodass die Wellenverformung des Blechs erheblich verringert wird.
3. Die Durchdringungsrate beträgt 97 %, die Oberfläche der Schweißnaht ist gleichmäßig und glatt ohne Schweißbeulen und die Ausdehnung der Heizfläche kann den Wärmeübergangskoeffizienten erhöhen.
4. Die erweiterte Heizflächeneinheit verfügt über eine Selbstreinigungsfunktion, die die Ablagerung, Verstopfung und Abnutzung von Ruß auf der Heizfläche verlangsamen kann. Insbesondere die Verlangsamung der Abnutzung kann eine angemessene Lebensdauer der Heizfläche gewährleisten.
H-förmige Rippenrohre sind dafür ausgelegt, die Abwärme von Kraftwerkskesseln, Industriekesseln, Industrieöfen, Schiffskraftwerken usw. zurückzugewinnen und die Brennstoffnutzung effektiv zu verbessern. Die verbesserten Wärmeaustauschelemente sind am Ende des Systemabzugs angeordnet.
Neben dem H‑Typ (auch quadratisches Rippenrohr) werden in der Wärmerückgewinnung häufig L‑Lamellen, spiralgewickelte Rohre oder gerade Lamellen verwendet. Die folgende Tabelle zeigt, wann der H‑Typ punktet:
| Merkmal | H‑Rippenrohr | Spiral-/L‑Typ |
|---|---|---|
| Strömungswiderstand | geringer (durch die geteilte Bauweise) | höher, besonders bei dichten Wicklungen |
| Selbstreinigung | sehr gut – asymmetrische Form verhindert Brückenbildung | mäßig – Ruß kann sich zwischen Wicklungen festsetzen |
| Wärmeübertragung pro Volumen | sehr hoch durch doppelte Rippenflächen | hoch, aber oft mit Druckverlust-Nachteil |
| Eignung für staubhaltige Abgase | hervorragend (offene Kanäle, H‑Form) | eingeschränkt (Verschmutzungsgefahr) |
Welche Bauform am Ende gewählt wird, hängt von der Partikelbeladung, der Temperatur und dem verfügbaren Bauraum ab. Das H‑Rippenrohr zeigt seine Stärken besonders in Kohlekraftwerken und Biomasseanlagen.
Die Langlebigkeit eines Rippenrohrs steht und fällt mit dem richtigen Werkstoff. Hier eine Orientierungshilfe für typische Szenarien:
| Einsatzfall | empfohlenes Basisrohr | empfohlenes Rippenmaterial | Warum? |
|---|---|---|---|
| Abgas < 250 °C, schwefelarm | Kohlenstoffstahl (z.B. S235) | Kohlenstoffstahl verzinkt | Kostengünstig, ausreichend korrosionsbeständig |
| Abgas 250–450 °C, leichte Korrosion | legierter Stahl (15Mo3) | ND-Stahl (Corten) | für leicht säurehaltige Rauchgase |
| Abgas > 450 °C oder stark korrosiv | Edelstahl (z.B. 304/316) | Edelstahl 316L / 310S | Hochtemperaturfestigkeit, Säureschutz |
| Abwärme aus Müllverbrennung | ND-Stahl / Inconel | ND-Stahl / beschichtete Lamellen | hoher Chlor-/Fluoranteil, besondere Beständigkeit nötig |
Welches Material am Ende spezifiziert wird, sollten Einkäufer gemeinsam mit einem Wärmetauscher-Experten festlegen – die Tabelle gibt eine erste Richtung vor.
Um einen langjährigen Betrieb zu gewährleisten, durchlaufen unsere Rippenrohre mehrere Kontrollen:
Durch diese Prüfungen erhalten Sie ein Produkt, das auch unter Dauerlast zuverlässig arbeitet.
Die Unterbrechung der Rippenfläche in der Mitte (das „H“) erzeugt zusätzliche Turbulenzen. Dadurch wird die Strömungsgrenzschicht immer wieder neu aufgebaut – ein Effekt, der den Wärmeübergangskoeffizienten um bis zu 20 % gegenüber einer durchgehenden Rippe steigern kann. Gleichzeitig bleibt der Druckverlust moderat. Welche Strömungsgeschwindigkeit optimal ist, lässt sich durch Simulationen für Ihr spezifisches Abgas ermitteln.
Alle Angaben helfen uns, das Rippenrohr genau auf Ihre Abgas- und Platzkonfiguration anzupassen.
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